Espace – RENAULT forum

Renault Espace 2025 – Familie‑favoriet herboren

Nieuws — Tue, 24 Jun 2025 15:24:05 +0000

Renault blaast de Espace in 2025 nieuw leven in, en dat doen ze grondig. Meer dan een derde van de carrosserie is vernieuwd: het front, de motorkap, de achterklep en zelfs de verlichting zijn aangepakt. Het resultaat? Een moderne, strakke uitstraling die precies goed in balans is, met details zoals hoogglanszwarte deurblades en een elegant Renault-logo dat mooi in de achterklep overloopt.

Vernieuwd design met slimme details

Opvallend zijn de trapeziumvormige LED Vision-koplampen met half-diamant dagrijverlichting. Ook achteraan doet Renault het net even anders: de achterlichten lijken als ijskristallen in de lucht te zweven. Subtiel, maar het valt meteen op als je het ziet.

Panoramadak zonder gedoe

Een echt hoogtepunt is het Solarbay‑panoramadak van bijna twee vierkante meter. Het is elektronisch dimbaar in vier standen: van helemaal open tot volledig verduisterd. Geen rolgordijntjes meer, geen losse onderdelen – gewoon strak geïntegreerd en slim genoeg om bij het uitstappen je laatst gekozen instelling te onthouden.

Slimme gezichtsherkenning

Een leuk snufje: via een camera in de A-stijl herkent de Espace wie er instapt en past de stoelen, spiegels en radio-instellingen automatisch aan. Alles wordt lokaal opgeslagen – dus geen gedoe met de cloud of privacyzorgen.

Comfort op niveau

Binnenin is er duidelijk aandacht voor kwaliteit en rust. Betere geluidsisolatie, fraaie bekleding (zelfs gerecyclede stoffen) en chique afwerkingen zoals essenhout of alcantara maken het geheel af. Optioneel zijn zaken als voorruitverwarming en een Harman Kardon-audiosysteem verkrijgbaar.

Moderne cockpit

De Espace krijgt het OpenR-infotainmentsysteem, bekend van de Rafale. In totaal krijg je meer dan 24 inch schermoppervlak, met optioneel een 9,3 inch head-up display. Leuk detail: de auto begroet je met een welkomstgeluid van niemand minder dan Jean-Michel Jarre.

Zuinig en vlot

Onder de motorkap ligt de E‑Tech Full Hybrid 200, met een 1,2-liter turbomotor en elektromotoren, goed voor 200 pk. Hij sprint in 8,8 seconden naar 100 km/u, maar blijft verrassend zuinig met een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100 km. Met een volle tank rij je in theorie zo’n 1.100 kilometer.

Ruimte voor het hele gezin

Standaard wordt de Espace geleverd als zevenzitter, zonder meerprijs. Met alle zitrijen omhoog heb je nog 159 liter bagageruimte, maar klap je alles plat, dan ontstaat er een zee van ruimte: tot wel 1.818 liter. De tweede zitrij is verschuifbaar, wat flink wat beenruimte oplevert.

Conclusie:
De nieuwe Renault Espace blijft trouw aan zijn roots als praktische gezinsauto, maar voegt daar moderne techniek, slimme luxe en een verrassend zuinig verbruik aan toe. Een mooie evolutie voor wie ruimte zoekt zonder in te leveren op stijl en comfort.

Bron: AutoWeek.nl – “Test Renault Espace (2025): in de voetsporen van de tweede Impreza”
👉 Lees het originele artikel

Ga jij straks voor deze nieuwe Espace?
Laat ons weten of dit model jou aanspreekt en of Renault hier volgens jou de juiste koers vaart. Jouw feedback maakt het verschil!

Nieuwe Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200

gast blogger — Wed, 07 Jun 2023 06:00:39 +0000

In 1983 introduceerde Renault de baanbrekende Renault Espace, die beschouwd kan worden als de eerste ‘auto om in te leven’. Dit revolutionaire model heeft vele kopieën gezien, maar is nooit geëvenaard. Na vijf generaties is de Espace uitgegroeid tot een icoon in de autowereld.

Vandaag presenteert Renault de nieuwe Espace, een ruime reisauto met vijf of zeven zitplaatsen, als onderdeel van hun grote offensief in het C- en D-segment.

De Espace is altijd met zijn tijd meegegaan, eerst revolutionair en later visionair. Nu heeft de nieuwe Espace de uitstraling van een atletische en elegante SUV, met een sportieve touch in de Alpine-uitvoering. Hij blijft trouw aan zijn DNA als ruime reisauto met vijf of zeven zitplaatsen en blijft het ruimste model in het Renault-gamma. Dat is ook zijn grootste troef! Het hoogwaardige interieur straalt luxe uit dankzij de geraffineerde materialen, hoogwaardige assemblage en het grote glazen panoramadak van meer dan een vierkante meter, een van de grootste in zijn klasse.

De nieuwe Espace is helemaal bij de tijd en biedt zowel in het interieur als onder de motorkap de nieuwste technologieën. Hij verwent de inzittenden met uitgebreide connectiviteit en draagt ook bij aan een groenere wereld. Hij is compacter in afmeting, maar weegt 215 kilogram minder dan zijn voorganger. De auto wordt aangedreven door een uiterst efficiënte E-Tech Full Hybrid-motor met 200 pk. Met een laag brandstofverbruik van 4,6 l/100 km biedt hij een rijbereik tot 1.100 kilometer zonder bij te laden.

Net zoals de voorgaande modellen van Renault die bekend staan als ‘auto’s om in te leven’, biedt de nieuwe Espace ongeëvenaarde prestaties en veiligheid voor alle inzittenden. Dankzij het CMF-CD-platform van de Alliantie, het speciaal ontwikkelde onderstel en 32 rijhulpsystemen, is het rijden in deze auto een unieke ervaring. Het MULTI-SENSE-systeem en de 4CONTROL Advanced, de vierwielbesturing van Renault, versterken het rijplezier nog verder.

De nieuwe Espace kan vanaf de lente van 2023 besteld worden.

“Nieuwe Renault Espace is een belangrijk model om onze positie in de markt te versterken en te bevestigen. Hij behoudt het DNA van de vorige vijf generaties, met hoogwaardige afwerking, veel comfort en een ruim en licht interieur. Daarnaast speelt hij in op de nieuwe wensen van klanten met een toonaangevende hybride motor en een unieke multimedia-ervaring.” – Fabrice Cambolive, CEO van het merk Renault.

Renault’s pasgeborene nu al winnaar

Nieuws — Thu, 28 Jan 2016 14:51:03 +0000

Renault Talisman – Phase 1

Zo, dat ging rap. De Renault Talisman komt pas over een paar maanden bij ons op de weg, maar op het Festival Automobile International in het Hôtel des Invalides te Parijs is de wagen al gekozen tot mooiste van het jaar 2015. Jammer genoeg komt de wagen pas in 2016 beschikbaar voor het publiek.

Ook Ford, Mazda, Mini en Porsche vielen in de prijzen. De stemming werd gedaan door een online publiek van 100.000 stemmers. Renault won deze prijs voor het laatst met de Laguna Break in 2007.
De jury waren vervolgens professionals uit de automotive wereld en andere prominenten, en werden voorgezeten door Jean-Michel Wilmotte, een bekende architect.

De Ford GT mocht zich prijswinnaar noemen voor de titel Mooiste Supercar, Mazda RX Vision en de Porsche Mission E. moesten de prijs voor Mooiste Concept Car met elkaar delen, en voor het Mooiste Interieur moet u blijkbaar plaatsnemen in de Mini Clubman.

Het gouden palmblad (Palme d’Or) mocht Elon Musk in ontvangst nemen voor zijn kritische kijk op de auto en zijn out-of-the-box aanpak. Mocht u zich nu even afvragen wie meneer Elon Musk precies is; dat is de baas van automerk Tesla. Nu het kwartje valt is meteen duidelijk dat de prijs daar heel terecht gekomen is.

Laurens Van Den Acker

Los van de Talisman, kreeg de designdirecteur van Renault, Laurens van den Acker, de Grand Prix prijs voor design. De Renault Espace, de Kadjar, de Talisman en de Mégane werden door de jury geroemd om hun in- en exterieurdesign. Nederlander Laurens van den Acker is sinds 2009 Senior Vice President Corporate Design bij Renault

De prijsuitreiking heeft nog veel meer onderscheidingen in petto voor zeer aparte categorieën, zoals de categorie ‘Beste Foto‘ . Ook is er een categorie ‘Reclamecampagne‘, waar Renault ook een prijs kreeg voor de reclame met Kevin Spacy in de Renault Espace. Kent u de reclame niet? Geen nood, zie hieronder een video’tje van deze prijswinnende reclame.

De Espace zal zelfstandig kunnen rijden (video)

Nieuws — Tue, 19 Jan 2016 19:01:44 +0000

Dat ook Renault zelfrijdende voertuigen zou voorstellen, was al bekend.
Renault zou hiervoor reeds bestaande modellen nemen, maar welke modellen dat zouden worden was nog niet bekend.

Naar het zich laat aanzien is één van die modellen de Renault Espace, en daar is inmiddels een promotie filmpje van in omloop.

Dat je je smartphone als afstandsbediening zou kunnen gebruiken om op afstand met je wagen te communiceren, is daar ook in zichtbaar. Dat was overigens voorzien voor dit jaar.

Renault presenteert nieuwe Espace

renault1517 — Thu, 25 Sep 2014 20:02:45 +0000

SCHIPHOL-RIJK – De Renault Espace is herboren en opnieuw als grote, elegante en robuuste crossover vormgegeven door Renault Directeur Industrial Design Laurens van den Acker. De zeer innovatieve crossover van Renault komt in grote lijnen overeen met de spannend gelijnde concept car Initiale Paris die Renault in 2013 op de IAA van Frankfurt onthulde.

Een hoogtepunt van de nieuwe Renault Espace is het lichte, ruimtelijke, comfortabele en flexibele interieur, een karaktereigenschap waar ook de eerdere generaties uit de 30-jarige carrière van de van oorsprong full-size MPV bekend om staan. De Renault Espace is nu echter geëvolueerd in een vloeiend gelijnde crossover met opvallende designfeatures als een ‘zwevende’ middenconsole. Het interieur van zowel de vijf- als de zevenpersoonsversie biedt daarbij een tot in detail uitgedachte modulariteit. En ook het design en de bouwkwaliteit heeft de ongebreidelde aandacht van Renault gekregen.

De nieuwe Renault Espace beleeft zijn wereldpremière op de komende Autosalon van Parijs (4 t/m 19 oktober a.s.) De persconferentie van Renault vindt plaats op donderdag 2 oktober om 11:00 uur en wordt gegeven door Carlos Ghosn, President en CEO van de Renault Groep.
Speciaal voor de nieuwe Renault Espace heeft Renault samen met zijn partners Publicis Conseil en DigitasLBi een digitale presentatie ontwikkeld met zowel video- als 3D-weergaven. Internetgebruikers kunnen hiermee het exterieur en het interieur van de nieuwe Espace op een manier ervaren die het beste kan worden omschreven als meeslepend.

De online presentatie van de nieuwe Renault Espace is te vinden op crossover.renault.nl